Таҷҳизоти изолятсияи фишори манфӣ
Таҷҳизоти изолятсияи фишори манфӣ BG-3200/BG-3210 рангкунии тамоми сохтори пӯлодро истифода мебарад, ки бо муҳофизати шишаи шаффофи мустаҳкамшуда сохта шудааст, корпус дорои панҷ системаи мушоҳидаи сатҳи шишаи мустаҳкамшуда мебошад. Фишори микроманфӣ дар дохили муҳит ба вуҷуд меояд, ки бо равшанӣ, функсияи домофон, ченкунии ҳарорат, мониторинги видеоӣ, мониторинги фишор, муоширати 4G, ҷойгиркунии вақти воқеӣ ва дигар функсияҳо имконпазир аст. Ин таҷҳизот пуриқтидор аст, ки метавонад хусусиятҳои ҷойгиркунии зуд, стерилизатсияи зуд ва мобилӣ қулай бошад.
Навъи мушоҳидакунанда
Навъи интиқол
Навъи интиқол
- Системаи фишори манфӣ аз системаи вуруди ҳаво ва системаи филтри ихроҷ иборат аст ва тамоми он боэътимод ва мӯҳршуда аст. Таҳти таъсири дастгоҳи тозакунии ҳавои ихроҷ бо фишори манфӣ, ҷараёни ҳавои яктарафа ба вуҷуд меояд, ҳаво аз баромадгоҳи ҳавои тоза ворид мешавад ва пас аз филтратсияи самаранок аз баромадгоҳи ихроҷ хориҷ карда мешавад. Қимати фишори манфӣ метавонад танзим карда шавад. Вентилятори ҷараёни салиб ҷараёни ҳаворо таъмин мекунад ва роҳати кормандони кабинаро беҳтар мекунад.
- Қисми болоии кабина бо чароғи безараргардонии озони ултрабунафш муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад кабинаро муддати тӯлонӣ ҳангоми интиқол ё мушоҳида безарар гардонад. Пас аз безараргардонӣ, дар кушода мешавад ва вентилятор барои вентилятсия ба кор медарояд. Система бо дастгоҳи сенсории бадани инсон муҷаҳҳаз шудааст.
- Кабинаи ҳавопаймо панҷ шишаи шаффофи сахтшуда дорад, ки барои равшанӣ ва назорат қулайанд ва барои се нафар ҷой фароҳам меорад. Навъи интиқол барои як нафар пешбинӣ шудааст, ки дорои курсии чармии нарм аст, ки барои савории бароҳат ба таври худкор бармегардад ва мизи қатшаванда барои нигоҳдории қулайи ашёи шахсӣ мебошад. Розеткаҳои барқӣ барои беморон ва кормандони тиббӣ барои дастрасӣ ба нерӯи барқ ҷудо карда шудаанд ва таҷҳизоти назорати тиббии физиологӣ метавонанд васеъ ё насб карда шаванд. Бо дастгоҳи занг ва огоҳӣ муҷаҳҳаз буда, экипаж дар кабина тугмаи занги фавриро пахш мекунад, то сигнали садоӣ ва рӯшноиро дар беруни кабина фаъол созад. Пас аз шунидани сигнал, экипаж дар беруни кабина метавонад бо экипаж дар дохили кабина тавассути сигнал сӯҳбат кунад.
- Чархи универсалӣ дар поён насб карда шудааст ва қисматҳои пеш ва қафо бо дастаки теладиҳанда муҷаҳҳаз шудаанд, ки онро дастӣ тела додан мумкин аст. Андозаи умумии ин навъи интиқол хурд буда, метавонад ба лифти боркаш ворид шавад ва бо қалмоқи кашидашаванда муҷаҳҳаз шудааст, ки онро бо қувваи беруна кашидан мумкин аст.
- Пас аз қатъ шудани таъминоти барқ, мӯҳлати кори кабина дар сурати кори муқаррарии ҳамаи функсияҳо ≥4 соат аст.
- Барои назорат кардани фаъолияти одамон дар кабина камераи бесими дурдаст ва системаи нармафзори худи камера насб карда шудааст, ки барои муайян ва ҳалли саривақтии мушкилот тавассути барномаҳои телефонҳои мобилӣ ва компютерҳо истифода мешавад.
Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед
